MG anunció el lanzamiento comercial de la nueva MG HS Hybrid+, la primera propuesta de la firma para el segmento de los SUV medianos (C-SUV) en el mercado nacional. Presentada previamente en la Expo Auto Chino, se suma al portafolio local junto a los modelos MG3 y MG ZS.

El modelo arriba en la versión Luxury, ofreciendo un esquema de propulsión híbrido convencional autorrecargable que no requiere de infraestructura de carga externa para el reabastecimiento de su paquete de baterías.

El apartado mecánico de la MG HS Hybrid+ combina dos fuentes de propulsión para optimizar prestaciones y consumo:

Motor térmico: Naftero 1.5 litros Turbo que entrega 140 CV (140 HP) y 230 Nm de torque.

Motor eléctrico: Genera 135 kW, impulsado por una batería de 1,8 kWh refrigerada por líquido.

Rendimiento combinado: Desarrolla una potencia conjunta de 221 CV (221 HP) y 340 Nm de torque.

Prestaciones: Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

Eficiencia y rango: Homologa un consumo combinado de 5,5 litros cada 100 kilómetros (ciclo WLTP) y, en combinación con su tanque de combustible de 55 litros, ofrece una autonomía de hasta 995 kilómetros.

La silueta del vehículo establece cotas orientadas a la habitabilidad y el espacio de carga:

Medidas: 4.670 mm de largo, 1.890 mm de ancho, 1.663 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.765 mm.

Capacidad de baúl: Registra 441 litros de volumen con portón de apertura y cierre de accionamiento eléctrico.

Equipamiento exterior: Llantas de aleación de 19 pulgadas, ópticas Full LED con luces de navegación diurna y espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, calefacción y sistema de plegado.

El habitáculo de la versión Luxury reúne elementos de conectividad y materiales enfocados en el confort táctil:

Pantas digitales: Doble pantalla de 12,3 pulgadas (una para el instrumental digital y otra para el sistema multimedia con navegador satelital integrado).

Conectividad: Apple CarPlay® y Android Auto® de vinculación inalámbrica, cargador por inducción para celulares, conectores USB tipo C y sistema de sonido con 8 parlantes.

Confort interior: Tapizados y volante multifunción en cuero, asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y tres memorias de posición. Incluye además climatizador automático, acceso y encendido sin llave mediante botón y techo solar panorámico corredizo.

En materia de protección al pasajero, la estructura obtuvo la calificación de 5 estrellas Euro NCAP:

Seguridad pasiva: Equipado con 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), anclajes ISOFIX para sillas infantiles y monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).

Asistencias a la conducción (MG Pilot): Paquete ADAS configurable que integra control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta de punto ciego y advertencias de colisión frontal y trasera.

Origen: China (Importado por Grupo Eximar).

Segmento: C-SUV (SUV Mediano).

Motor: 1.5 Turbo + Motor Eléctrico (221 CV / 340 Nm combinados).

Batería: 1,8 kWh autorrecargable.

Autonomía: Hasta 995 km.

Garantía y Seguridad: 5 estrellas Euro NCAP y paquete de asistencias MG Pilot.

Precio: USD 33.900.